Horizon Dunes - Libye
Période : Février / Mars / Novembre
Destination médiatisée depuis peu par le passage du "Paris-Dakar", la Libye présente une très belle alternative à des raids sahariens - aujourd'hui difficiles d'accés - forte de l'immensité de ses territoires, de la variété des déserts rencontrés, de son accueil sympathique.
Ce raid se définit comme très proche d’une petite expédition qui s’effectue en petit comité, avec des participants expérimentés et dont la mobilité est un des atouts majeurs : ainsi le parcours relativement sportif demande :
- une habitude du pilotage dans le sable mou,
- une connaissance du désert,
- des notions d'orientation,
- une bonne condition physique,
- l'esprit d'équipe
- et un véhicule en excellent état.
Des conditions contraignantes, mais qui permettent de mener à bien un voyage qui sort de l’ordinaire dans des régions très peu visitées et d’une rare beauté, sur un parcours à 50 % dans le sable et comportant de longs hors pistes.
En effet, le raid aborde les dunes dès le 2ème jour pour une superbe traversée de l’Erg au cap, l’occasion d’appréhender la technique du pilotage "sable", les rudiments de navigation, l’initiation au G.P.S., sans oublier les instants plus calmes à contempler le désert (plaisir des yeux !) et les bivouacs somptueux au pied des grandes dunes.
Plus loin, vers Ghat ou prés de Germa (selon le parcours choisi) vous apprécierez une nuit en hôtel, une bonne douche et un repas au restaurant, une bonne coupure avant de s’engager dans le massif rocheux de l’Acacous, creusé d’innombrables canyons, où nous rencontrerons les plus beaux paysages du voyage constitués de roches sculptées par le vent, de dunes adossées aux falaises, d’horizons à perte de vue entremêlant d’innombrables lignes de crêtes, et sans oublier les fameux sites d’art rupestre que nous visiterons au cours de ces deux journées.
Par la suite nous aborderons l’Erg Murzuq, un massif aux dunes très impressionnantes de par leurs tailles et leurs pentes, puis se succèderont de nouveau des gravures dans les vallées du Messak, une halte à la cité de Germa, capitale des célèbres Garamantes, la visite de la région des lacs et de leurs palmeraies isolées en plein cœur des dunes, avant le retour sur le nord par Idri le long de l’Erg Awbari.
En résumé, une chevauchée inoubliable dans les grands espaces, conçue pour pénétrer la grande diversité des déserts de Libye.
Le raid est ouvert aux motos et aux 4x4, mais le nombre de participants est limité à une dizaine d’autos et de motos pour privilégier une souplesse de fonctionnement et une grande convivialité.
Les motos sont acheminées au départ des pistes par camion et remorque (dans la mesure des places disponibles) d’où un gain de temps et de fatigue non négligeable.
Un camion tout terrain, un ou plusieurs 4x4, selon la taille du groupe, assurent l’assistance et l’autonomie du groupe avec d’importantes réserves de carburant, d’eau et de vivres, (l’intendance pour tous les repas de désert venant de France) un téléphone satellite, un outillage complet, ainsi qu’une pharmacie. Une moto de l’organisation gère le fonctionnement de la caravane et les choix de parcours, en particulier lors des hors pistes, avec Jacques PALIX, pilote moto d’AMONZEVO / MOTRIX (plus de 100 raids au Sahara depuis 20 ans et deux Dakar à son actif).
Frais de participation au raid
| Profil participants | Frais de participation |
| Pour un pilote et sa moto | 1 300 euros |
| Pour un 4X4 et 2 personnes | 1 700 euros |
| Autre passager 4X4 | 700 euros |
